改造變壓器經濟適用的一種方法 所謂背包是在變壓器無勵磁調壓范圍能夠滿足本地區供電電壓波動需要的情況下，更經濟適用的一種改造方法。即解除原無勵磁分接開關上的分接引線，拆除開關，加裝一臺跨接式的或線性的有載調壓開關，將原分接引線引至有載調壓開關上，實現有載調壓這種改造方法也只需1個大修周期，本體改造(揭罩或吊芯)只需1天，與芯體檢查同步進行，鐘罩(桶殼)或油箱也同時改造完畢。 其改造關鍵是必須在時間內，保證芯體不受潮的情況下完成改造工作，否則就會延長停電時間，增加改造費用。同時由于原變壓器不可能留出改造時的引線通道，所以還要采取相應措施來保證各種類型變壓器絕緣距離以符合要求，并且還要注意方便今后的檢修工作(即吊罩、吊芯方式不變)。對此我們做了大量工作，配備了相應的設備，對改造的每一環節進行研究，制定出了一整套切實可行的施工方案。用此方法我們已改造了5臺次，均達到預期目的，確實是一種經濟簡便的改造方法。 電網公司“十八項反事故技術措施”明確要求，承受過近區短路故障的變壓器須進行頻率響應、低電壓短路阻抗的變壓器繞組變形測試，測試結果表明無變形的變壓器方可投入運行。 由于變壓器繞組變形具有很大的隱蔽性，同時頻率響應、低電壓短路阻抗測試結果具有一定的不確定因素，僅依據頻率響應、低電壓短路阻抗測試結果，給出變壓器是否變形的結論具有一定的技術難度，需依據相關試驗結果、變壓器的抗短路能力校核結果、變壓器的實際短路電流作出綜合判斷，建立一套基于多狀態量的變壓器繞組變形分析判斷策略。 運行中承受短路的變壓器是否變形，與變壓器的抗短路能力及變壓器承受的短路電流大小直接相關，近區短路的直接后果是引起變壓器繞組幾何位置的改變，用電氣方式檢測變壓器繞組幾何尺寸改變的狀態量主要有頻率響應、低電壓短路阻和繞組間電容量。繞組嚴重變形的變壓器可能引起變壓器絕緣損壞或繞組斷股，檢測變壓器絕緣損壞的狀態量主要有絕緣油色譜、局部放電量及空載電流等，檢測繞組斷股的狀態量主要有直流電阻。